SKID PATCH · CHAINLINE · 1 INCH THREADED · 144 BCD · NJS · 120 OLD · LOCKRING REVERSE THREAD · 1/8 CHAIN · QUILL STEM · SKID PATCH · CHAINLINE · 1 INCH THREADED · 144 BCD · NJS · 120 OLD · LOCKRING REVERSE THREAD · 1/8 CHAIN · QUILL STEM ·
LEARN / BRAND

Meinier TR88とは。中華カーボンピストのいまを読む

中華カーボンのトラックフレームは、安さの話になりがちです。ここでは値段をいったん置いて、仕様表に何が書いてあるかだけを見ます。

UPDATED 2026-09-05

Meinier はカーボンフレームを直販する中国のメーカーで、公式サイトは meinierbikes.com です。 トラックフレームの現行品が TR88 で、サイズは S / M / L です。

ここに書くのは、製品ページの仕様表に書いてあったことだけです。 乗り味の話は出てきません。まだ乗っていないからです。

仕様表に書いてあること

BB は BSA(68mm)、リアハブは 120×10mm、フロントは 100×9mm です。 ピストのエンド幅そのままで、汎用のホイールを探す必要はありません。

対応タイヤは 700×28Cまで と出ています。 中華カーボンのトラックフレームは25Cどまりが多かったので、28Cまで広げてきた点がいまの流れです。 ヘッドは上下で径が違うテーパーで、付属はフレーム・フォーク・シートポスト・ヘッドセットです。

28C対応をどう読むか

28Cが入るかどうかは、フレームの公称値だけでは決まりません。 タイヤの実幅とリムの内幅で変わるからです。 公称28Cまで、と書いてあることは「28Cなら入るはず」ではなく「28Cを超える使い方は想定されていない」と読むのが安全です。

太タイヤで何が起きるかは、中華カーボンホイールの記事エンド幅の記事に分けてあります。

フレームを買う前に、リアブレーキの穴があるかを確かめてください。日本の公道では前後にブレーキが必要です。TR88 の製品ページにブレーキ台座の記載は見当たりません。 取り付けの可否と強度はピストを扱うお店で確認してください。

事前調査が必要な点

以下の点に関しては、出典元などを調べましたが分かりませんでした。

ここの項目が埋まるまでは、おすすめできるとは言いかねます。数字が出てくればフレーム一覧に収録します。 分からないものは「不明」と出すのがこのサイトの作り方なので、 埋まった順に足していきます。

出典

トルクの数値と、ブレーキに関わる判断は、このページではなくメーカーの指示と整備をする人の判断に従ってください。