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ダウンチューブの名前。
※ 各社の「Amazonで探す」は広告(Amazonアソシエイト)です。リンク経由で購入があった場合、 このサイトに紹介料が入ります。ここに並べているメーカーは、扱っている規格から選んでいます。 紹介料の有無で、並び順も中身も変えていません。ノーブランドの品には広告リンクを出していません。
東京の自転車部品メーカー。ステム・ハンドル・シートポストで世界的に評価が高い。
- NPⅡ — ステム
- N.J.PRO (58°/65°) — ステム
- N.J.PRO AA — ステム
- NJ-89 — ステム
- UI-2 — ステム
- Technomic — ステム
- B123 Steel — ハンドル
- B125 Steel — ハンドル
- B123AA — ハンドル
- B123CrMo — ハンドル
- B125AA — ハンドル
- RB-021 — ハンドル
- UI-12 — ステム
- MT-33 — ステム
- NJ・SP72-W30 — シートポスト
- NJ・SP72-W44 — シートポスト
クランク・チェーンリングの老舗。75シリーズはトラック競技の定番。
- 75 Track Crank — クランク
- SSG144 — チェーンリング
- RD2BX Messenger — クランク
- ZEN144 — チェーンリング
- BB-SG75 — ボトムブラケット
ペダル専業メーカー。トゥークリップ/ストラップ運用の定番。
- Sylvan Track — ペダル
- GR-9 — ペダル
- Sylvan Touring — ペダル
- Royal Nuevo — ペダル
- SUPREME — ペダル
- RX-1 — ペダル
- EXA — ペダル
- SYLVAN TRACK NEXT — ペダル
- MASH STREAM — ペダル
- MASH STREAM WIDE — ペダル
チェーン専業。1/8インチのトラックチェーンで知られる。
- Eco 1/8 — チェーン
- Super Toughness 1/8 — チェーン
DURA-ACE Track シリーズを長く供給していた。現在は多くが廃盤。
- DURA-ACE Track FC-7710 — クランク
特定のメーカーに紐づかず、規格だけが決まっている汎用部品をまとめている。 コグ・ロックリング・ハブ・BB・フォークなど、ネジ規格やエンド幅で選ぶもの。
- 1in threadless stem — ステム
- Track cog (ISO thread) — コグ
- Track lockring (ISO reverse thread) — ロックリング
- Track rear hub 120mm — ハブ
- BSA square taper cartridge BB — ボトムブラケット
- 1in threaded track fork — フォーク
- 1-1/8in threadless track fork — フォーク
- Track cog 3/32 (ISO thread) — コグ
- Italian square taper cartridge BB — ボトムブラケット
- 1in threadless track fork — フォーク
米アリゾナのブランド。完成車とフレーム単体の両方を出しており、 全モデルのジオメトリ表をPDFで公開している数少ないメーカーのひとつ。
ミネソタのスチールフレーム専業。全モデルのジオメトリを公開しており、 トップチューブが有効長であることまで表に明記している数少ないメーカー。
日本発の老舗。トラック系は TRACK ELITE / TRACK PRO / TRACK ARCV、 ストリート系に FEATHER。日本正規(シフタ)のページに年式つきのジオメトリ表がある。
香港のトラック/ストリート系フレームブランド(公式表記 "Hong Kong-based since 2013")。 Magnum・Ranger・Espada の サイズチャートを公式に公開しており、シートチューブが C-T であることまで表に書いている 数少ないメーカー。
Tom Ritchey のブランド。2024年に固定ギア/トラック系の Garden City を追加した。 ジオメトリ表に有効長と実測長の両方、シートチューブの C-T まで書いている数少ないメーカー。
ベルリンのブランド。固定ギア/シングルスピードの KRZBERG が看板で、 2025年に第8世代 V8 へ。ジオメトリ表は C-T と horizontal(有効長)を明記している。
アルミ・カーボン・スチールのトラックフレームを幅広く出しているブランド。 SNM100 は入門アルミトラックフレームとして日本でも流通が多い。 ジオメトリ表を画像で公開しており、シートチューブが CTT(芯-上端)、 トップチューブが有効長であることまで表に書いている。 公式サイトに所在地の記載は無く、こちらでも確認できていない。
大阪の自転車メーカー。ロード・クロス・ピストの車体を扱うほか、 オリジナルパーツブランド「SIXTH COMPONENTS」を自社で展開している (公式サイトの表記は "SIXTH COMPONENTS Designed by ROCKBIKES")。
バルセロナのブランド(公式表記は "Est. 2012 In Barcelona")。 固定ギアと都市向けの車体を高価格帯で作る。 🔴 `dosnoventa.com` は現在パーキングページで公式ではない。
サンフランシスコ。公式サイトの表記は「20年にわたりストリートでトラックバイクを祝ってきた」。 Cinelli とのコラボレーションで日本でも広く知られる。
ミラノ。Vigorelli をはじめトラックフレームを現行で持つ。 🔴 公式ドメインは `cinelli-milano.com`(`cinelli.it` の robots がそこを指している)。
トラックハブとチェーンリングの小規模メーカー。公式表記は "Precision bicycle parts handmade in Europe"(所在地はプラハ)。 ハブは 7075 アルミ削り出しに NSK のシールドベアリングで、 穴数・本体色・ハードウェア色を注文時に選ぶ受注生産に近い売り方をしている。
厦門のカーボンパーツメーカー。トラック向けにスプリントバー、ディスクホイール、 5スポーク、フレームを揃えている。ロゴ入れと塗装のカスタムに対応し、 他社ブランドでの製造も受けている。
- HB25 (Sprint) — ハンドル
- JC27 (Sprint) — ハンドル
フランスの自転車アクセサリーメーカー。1880年創業と公式に表記している。 ダボの無い車体にボトルケージ台座を増設するクランプ式のアダプタを出しており、 公式仕様では直径15〜75mmのパイプに対応する。
- Gizmo — ボトルケージ台座アダプタ
- Bottle Cage Mount — ボトルケージ台座アダプタ
ミネソタの部品メーカー。ボトルケージの位置をずらしたり数を増やしたりする B-RAD シリーズを出している。公式に「64mm間隔のボトルケージ台座を持つ フレームなら使える」と書いており、耐荷重も1台座あたり1700gと公表している。
- B-RAD Mounting Base — ボトルケージ台座アダプタ
東京のブランド。BLUE LUG は自社の販売ページで 「BLUE LUGメカニックであり、トラックバイクライダーのTommyを中心に発足されたバイクブランド」 と紹介している。クロモリのトラックフレーム RAPID を 51 / 53 / 55 の3サイズで出しており、 東京のメッセンジャーやライダーのフィードバックを反映したと説明されている。 フレームは対面販売のみで、オンラインでは購入できない。
インドネシアのブランド。自らを "an independent bike brand specializing in alloy and carbon frames, premium wheelsets, and fixie components" と説明している。フレームは Arena Lite / Arena / Sprint / Gran Turismo / Apex Veloce の5モデルで、6069アルミを使うと公表している。 フレーム以外にホイール・クランク・ハンドル・コグなど部品も自社で出している。 公式サイトに販売店ページはあるが、掲載されている店はまだ無い。
蘇州の自転車部品メーカー。ピスト向けの INTRO7 ラインでフレーム(スチール・ CR-MO・700C)・一体型クランク・トラックハブ・ホイールを出す。 48T・144BCD・165mm のクランクは BB 付きで販売店に並んでいる。
ニューヨークのブランド。Kissena は自ら「NYC のホームトラックの名を冠した」 と説明するエアロトラックフレームで、公式サイトに図入りのジオメトリ表を公開している。
米国のブランド。トラックフレーム 721 / 725 を出し、 公式サイトにサイズ別の数値ジオメトリ表を公開している。 適合身長の目安は出していない。