State Bicycle Co.
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年式不明 / ストリート / steel / 廃盤
廃盤。4130クロモリのフレームに 1-1/8 のカーボンフォークという構成だった。 現行の 4130 と角度・ヘッドチューブ長は同じだが、チェーンステーが 405mm と 30mm ほど短く、トップチューブも各サイズで短い。
| 項目 | 46 | 49 | 52 | 55 | 59 | 62 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| シートチューブ | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 590 mm | 620 mm |
| トップチューブ | 525 mm | 530 mm | 535 mm | 550 mm | 585 mm | 600 mm |
| ヘッドチューブ | 95 mm | 95 mm | 95 mm | 105 mm | 140 mm | 160 mm |
| ヘッド角 | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° |
| シート角 | 74.5 ° | 74.5 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| チェーンステー | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| フォークレイク | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
ブレーキ取付とケーブル
リアブレーキ穴
未確認
フロントブレーキ穴
未確認
ケーブル
未確認
「未確認」は、メーカーの資料にもこちらが調べた範囲にも記載が無かった、という意味です。穴が無いことを確かめた、ではありません。
この表の測り方
シートチューブ: 基準の記載なし / トップチューブ: 基準の記載なし
数値はすべて mm に直してあります。メーカーの表は cm で書かれていることがあるので。
このメーカーが公表していない項目: ホイールベース・BB下がり・BB高・フロントセンター・スタンドオーバー・フォーク長(A-C)・スタック・リーチ。 他社の表にはある項目ですが、推定値は入れません。
出典の種別: メーカーが作った表だが、現行サイトからは削除済み。再掲載されているものを参照している
確認日 2026-08-17 / 出典1