SKID PATCH · CHAINLINE · 1 INCH THREADED · 144 BCD · NJS · 120 OLD · LOCKRING REVERSE THREAD · 1/8 CHAIN · QUILL STEM · SKID PATCH · CHAINLINE · 1 INCH THREADED · 144 BCD · NJS · 120 OLD · LOCKRING REVERSE THREAD · 1/8 CHAIN · QUILL STEM ·
SKREAM

RANGER

現行(年式表記なし)ストリート aluminium

MAGNUM と同じブランドだが用途が違う。ヘッド角が 71〜73° と寝ていて、 チェーンステーが 425mm、ホイールベースが 1000mm を超える。競技用と並べると差が出る。 公式はカーボンフォークに**フロントのディスクブレーキ台座**があると説明している (リア側の記載は無いので未確認)。

サイズごとの形

写真ではなく、この表の数値だけから描いた図です。同じ縮尺なので、 サイズが上がると図も実際の差のぶんだけ大きくなります。

XS
S
M
L
XL
項目XSSMLXL
シートチューブ500 mm525 mm555 mm580 mm610 mm
トップチューブ525 mm540 mm555 mm575 mm595 mm
ヘッドチューブ100 mm120 mm140 mm160 mm180 mm
ヘッド角71 °71.5 °72 °72.5 °73 °
シート角75.5 °75 °75 °74.5 °74.5 °
チェーンステー425 mm425 mm425 mm425 mm425 mm
ホイールベース1017 mm1030 mm1036 mm1046 mm1062 mm
BB下がり57 mm57 mm57 mm57 mm57 mm
フォーク長(A-C)395 mm395 mm395 mm395 mm395 mm
スタック510 mm531 mm551 mm572 mm594 mm
リーチ392 mm398 mm407 mm415 mm430 mm
フォークレイク45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm

ブレーキ取付とケーブル

リアブレーキ穴
未確認
フロントブレーキ穴
あり
ケーブル
未確認

「未確認」は、メーカーの資料にもこちらが調べた範囲にも記載が無かった、という意味です。穴が無いことを確かめた、ではありません。

この表の測り方

シートチューブ: C-T(芯-上端) / トップチューブ: 基準の記載なし

数値はすべて mm に直してあります。メーカーの表は cm で書かれていることがあるので。

このメーカーが公表していない項目: BB高・フロントセンター・スタンドオーバー。 他社の表にはある項目ですが、推定値は入れません。

出典の種別: メーカー公表の表

確認日 2026-08-17 出典1

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